Экстремально-спортивным в данной модели можно отметить практически всё. Но основным отличием от обычной Mazda CX-7 здесь конечно же является модифицированный 300-сильный агрегат, который скомбинирован с системой постоянного полного привода.

Помимо «силовика» здесь также стоит отметить и удлинённый на три дюйма кузов, расширенные колёсные арки, мощный фронтальный бампер с большими воздухозаборниками и дополнительной спойлер-губой, а также и стильный 22-дюймовые хромированные диски с шинами размерности 285/35.




Что касается внешней лакировки кузова, то здесь дизайнеры использовали цветовой профиль из велосипедного спорта, где победитель нескольких этапов становится обладателем ярко-жёлтого «костюмчика».

Интерьер Mazda CX-7 Adrenaline также представлен в строгой спортивной манере. Здесь водитель становится обладателем ультра-лёгких спортивных сидений, спортивного руля, стильно оформленной фронтальной панели с интегрированным iPod и интегрированной в крышу дигитальной видео-системы

__________________
Спасибо тем, кто меня любит - вы делаете меня лучше.
Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее.
Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки.