Lamborghini Gallardo GTV — так назвали своё детище немецкие тюнеры, где под капотом скрывается заряжённый, 610-сильный V10-агрегат с максимальным крутящим моментом в 655 Нм. Силовая передача осуществляется по средствам модифицированной механической коробки передач на систему постоянного полного привода, где в свою очередь задействованы 20-дюймовые диски во многоспицевом дизайне с шинами размерности 245/30 на передней оси и шинами 325/25 на задней.




Динамические качества Lamborghini Gallardo GTV были также значительно улучшены и за счёт более жёсткой подвески со специальными амортизаторами и пружинами, что значительно проявляется при вхождении в крутые повороты при больших скоростях.




Помимо значительных изменений в технике Ламбо, дизайнеры также поработали и над аэродинамикой, предложив болиду эксклюзивный обвес, который включает в себя мощный фронтальный бампер, швеллера, расширенные колёсные арки с «жабрами», новые бампер хвостовой части с диффузором и мощное анти-крыло.

__________________
Спасибо тем, кто меня любит - вы делаете меня лучше.
Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее.
Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки.