Вступивший в должность мэр Москвы Сергей Собянин четко обозначил приоритеты в финансировании города. Остальным придется подождать. Часом ранее депутаты Мосгордумы наделили Собянина полномочиями столичного градоначальника. "За" проголосовало 32 парламентария из 34 присутствующих.
Прежде всего, расходы столицы будут увеличены по пяти приоритетным направлениям: социальные вопросы, образование, здравоохранение, культура и транспортные проблемы. Об этом заявил Собянин, выступая в четверг перед депутатами Мосгордумы.
«Мы проведем ревизию московского бюджета. Наша задача – избавиться от нецелевых расходов и направить все деньги на приоритетные направления», – сказал Собянин, отвечая на вопросы представителей коммунистов по поводу бюджета столицы на 2011 год.
Приоритетными направлениями для Москвы являются социальные вопросы, образование, здравоохранение, культура и транспортные проблемы. Именно по этим направлениям расходы будут увеличены. «Активы хозяйствующих субъектов могут подождать», – добавил Собянин.
При этом, по мнению нового мэра, доходы по ряду статей бюджета сейчас занижены, что может подтвердиться в рамках ревизии.
Кроме того, мэр указал на то, что расходная часть московского бюджета раздувалась в надежде на безудержный рост доходов. Однако эти расчеты не оправдались, отметил он.
Недоволен Собянин и инвестиционной политикой предыдущей администрации. На эти цели в бюджете Москвы заложено 200 млрд рублей, из которых половина - это заемные средства. "Сто миллиардов собственных средств на инвестиции - это всего 10% от объема бюджета. Такие показатели характерны для глубоко депрессивного региона", - подчеркнул Собянин. По его словам, такой путь развития ведет только в тупик и грозит остановкой развития города.
Что касается транспортного вопроса, то будущий мэр обещает, что столичное метро выйдет за пределы МКАД и будет продлено до городов-спутников Москвы.
Рассказывая о развитии транспортной инфраструктуры и взаимодействии с Московской областью, кандидат в мэры подчеркнул, что работа по строительству метро в районах, изолированных от остальной части города, будет продолжена.
При этом Собянин не уточнил, в какие именно пригороды планируется продлить метро.
Отметим, что в 1990-е – 2000-е годы было несколько проектов строительства метро в Московской области - в Балашихе, Химках, Мытищах, Долгопрудном, Люберцах. Однако ни один из них не был претворен в жизнь.
